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Licence import-export aux Émirats

La position de Dubaï comme hub de réexportation entre l'Asie, l'Afrique et l'Europe est la vraie raison commerciale pour laquelle la plupart des sociétés de négoce s'y immatriculent — la fiscalité est secondaire. Il vous faut un code douanier, et la zone choisie doit correspondre à votre logistique : accès portuaire pour le fret maritime, adjacence aéroportuaire pour l'aérien.

Ce qu'il faut savoir avant

  • Un enregistrement de code douanier est requis et distinct de la licence commerciale.
  • Les marchandises entrant sur le territoire émirien depuis une free zone sont soumises aux droits de douane.
  • Les certificats d'origine et agréments produits varient considérablement selon la catégorie et la destination.

Free zones adaptées

JAFZA

Dubaï

La free zone historique des EAU, bâtie autour du plus grand port de la région. Pour les marchandises physiques à l'échelle.

À partir de
10 000 AED
Délai
10–25 j
Visas max
∞

Dubai South

Dubaï

L'économie logistique sans les tarifs JAFZA, à côté d'Al Maktoum International et d'Expo City.

À partir de
15 500 AED
Délai
5–12 j
Visas max
∞

Création 100 % à distance

SAIF Zone

Charjah

Une zone de négoce et d'industrie légère établie à l'aéroport de Sharjah.

À partir de
14 500 AED
Délai
5–15 j
Visas max
∞

RAKEZ

Ras el Khaïmah

Le meilleur équilibre prix / étendue / crédibilité hors de Dubaï.

À partir de
6 000 AED
Délai
2–7 j
Visas max
∞

Création 100 % à distance

DAFZA

Dubaï

Logistique côté piste pour marchandises de haute valeur et faible volume — pharma, électronique, pièces aéronautiques.

À partir de
35 000 AED
Délai
7–20 j
Visas max
∞

Parlons de votre cas précis

Un échange de vingt minutes. Nous vous dirons aussi si les Émirats ne sont pas la bonne réponse pour vous — c'est souvent le cas.

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